NRG製 Gen2.0 クイックリリースSRK-200PK-SAKURA
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商品説明
本物! NRG製 Gen2.0 クイックリリース SRK-200PK-SAKURA ハンドル ステアリング ボス 1JZ 2JZ 4G63 RB20 RB25 RB26 EJ20 EJ25 RX8アメリカ NRG製 GEN2.0 ステアリング クイックリリースの出品です。アメリカだけではなく、世界中のカスタムカーでよく使われているメーカーです。品番: SRK-200PK-SAKURAカラー： メイン画像の色となります。状態につきましては画像にてご確認ください。画像にある物で全てです。神経質な方・完全品をお望みの方ご遠慮下さい。使用や取付けに際して必要な物が有れば購入者様にてご用意して頂き、適合や商品詳細に関してもHPやメーカーさん、ディーラーさん等にて必ず購入者様にてご判断下さい。ご理解ある方のみご購入お願いいたします。#クイックリリース#nrg#usdm#jdm。Momo Cobra OD355mm ボス2種付。ワークスベルラフィックス2用レッド アルミ ロック キー付き。Contact SLR Aero Drop ハンドル プロペル 400mm。ワークスベル SRDキット スズキA2 ハーフセット SRD-S-A2-H。VERTEX ステアリング&NGRクイックリリース。MOMO TUNER ステアリング 32π。パーツ NARDY classic。FALCON ステアリング 当時物34πレビュー
商品の評価：
4.3点(2663件)
- マロンマロン1225
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- りょう6930
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- ぇり6046
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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お店の情報
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連絡・応対
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